MiniZ News
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Volles Haus beim MiniZ Abend mit heißen Rennen auf allen sechs Spuren. Vom herrenlosen Deckel bis zum falsch eingesteckten Regler, es war wieder mal alles dabei mit jeder Menge Spaß und Lacher. Das Kosewort des Abends war: "Dreggskarre". Sehr dominant vertreten, wie immer, McLaren. Die haben auch prompt gewonnen. Das erste Rennen des Abends geht an Holger Schmidt vor Alfred Kolb, der mit einem Sauber angetreten ist und Armin Mayer, der sich warm gefahren hat für das zweite Rennen. Dort sind vor dem letzten Turn er und Steffen Greiner in Führung vor Alfred und Holger. Armin rettet seinen Vorsprung auf Spur 1 mit einem breiten Grinsen erfolgreich ins Ziel. Holger gibt auf Spur 2 alles was geht und erreicht trotz holprigem Start noch den zweiten Platz. Steffen muss auf Spur 6 zusehen, wie Alfred auf Spur 4 an ihm vorbei zieht und sich noch den dritten Platz holt. In der Gesamtwertung führt nun nach Abzug der möglichen Streicher Alfred vor Holger. Den dritten Platz teilen sich momentan Geli Lehnert und Sebastian Legler. Da wir wegen unserem bevorstehenden Bahnumbau die Rennsaison vorzeitig beenden, ist dies auch das Gesamtergebnis. Wir gratulieren recht herzlich und freuen uns auf heiße Verfolgungsjagden im nächsten Jahr auf neuer Bahn!
Zum Ergebnis Reglement 2025
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Nach unserer kleinen Sommerpause gibt es erste Entzugserscheinungen! Zwei voll besetzte MiniZ Läufe mit 13 Startern sind genau richtig um wieder in den Flow zu kommen. Neun McLaren, zwei Mercedes und je ein Audi und Lambo sind zu bestaunen, wie man auf unserem Bild gut sehen kann. Außerdem sind die beiden Mäxe von den Bantambas mit nagelneuen McLaren Setups zu Besuch und mischen den Laden auf. Und wer gewinnt am Ende? Zwei Mal volle Punktzahl an das grüne Geschoß von Alfred Kolb, der in seinem McLaren mit einem Poolmotor gefahren ist, den ein anderer Fahrer vorher wegen Underperformance getauscht hat. Sachen gibt’s… Die beiden Bantambas haben zwischen den Rennen ihre Fahrzeuge getauscht um festzustellen welches Setup die besseren Siegchancen hat. Das Fahrzeug mit der Startnummer drei hat jeweils den zweiten Platz geholt. Im ersten Lauf Maxi Hollenburger, im zweiten Max Huber. Die dritten Plätze gehen an Holger Schmidt (Lauf 1), ebenfalls McLaren, und Maxi Hollenburger (Lauf 2). Eine heiße Race Night, alle Lüfter laufen auf Hochtouren, wenig Abflüge, interessante Fachgespräche und daraus resultierend ein wenig Tuning bis zum nächsten MiniZ Abend am 25. Oktober bei hoffentlich moderateren Temperaturen.
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MiniZ RaceNight! Es war heiß im wahrsten Sinne des Wortes! Zwei Läufe mit je zwei Startgruppen auf fünf Spuren und höchst spannendem Verlauf! Holger Schmidt und Alfred Kolb wollten es wissen, beide auf McLaren. Beide hoch konzentriert und total unter Strom. Alfred auf den Innenspuren schneller, Holger auf den beiden Außenspuren. Beiden gelingen 6,9er Zeiten,- Alfred sogar knapp darunter. Den ersten Lauf gewinnt Holger 0,33 Runden vor Alfred. Dritter wird Thomas Burghart auf AMG. Die Fortsetzung folgt im zweiten Lauf. Die Abstände sind knapper, das Rennen insgesamt noch schneller. Beide fahren fast exakt zwei Runden mehr als im ersten Lauf und Holger holt am Ende erneut den Sieg,- dieses Mal mit 0,28 Runden Vorsprung! Drittplatzierte wird Geli Lehnert auf ihrem nagelneuen McLaren 720 mit einem Ersatzregler von Maxi Bartsch (Dankeschön!!), denn dieser (also der Regler) hat im ersten Lauf den Geist aufgegeben. Rookie Robert Ostermeier hat seinen ersten Race auf eigenem Fahrzeug heil überstanden und ist schwer infiziert! Beim nächsten Start am 6. September ist er bestimmt wieder hinterm Drücker!
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Beim 7. MiniZ Lauf fährt nach Erlöschen der Startampel völlig überraschend nur ein einziges Fahrzeug los. Die restlichen Fahrzeuge legen einen klassischen Fehlstart hin und werden dafür mit drei Sekunden Stromentzug "belohnt". Das muss natürlich wieder aufgeholt werden! Abkürzung gibt es keine, die Devise lautet: konzentriert fahren und nicht rausfallen! Es gibt kaum Unterbrechungen und am Ende gewinnt Alfred Kolb mit 0,73 Teilstrichen vor Holger Schmid, beide McLaren. Dritter wird Sebastian Legler auf Audi R8. Die kurze Pause zwischen den Läufen wird genutzt fürs Fahrzeugtuning, Ankleben von abgebrochenen Spoilern und Auftanken. Ohne Fehlstart geht es in den 8. Lauf und wenn der Regler richtig eingesteckt ist, fährt das Fahrzeug auch los. Ein Verlassen der Spur kostet Alfred den Sieg und bringt Holger am Ende einen Vorsprung von 0,47 Teilstrichen. Sebastian sichert sich erneut den dritten Platz. Eine schöne Racenight mit vielen interessanten Fach- und Tuninggesprächen am Fahrbahnrand. Was bis zum nächsten Start davon umgesetzt wird, werden wir am 12. Juli sehen!
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Ein schöner kurzweiliger MiniZ Abend mit zwei Startgruppen und zwei überaus flüssigen Rennen. Holger Schmidt und Alfred Kolb, beide auf McLaren, haben sich ein heißes Duell geliefert. Im ersten Rennen lässt Holger Alfred mit 12 Teilstrichen hinter sich. Armin Mayer hat ebenfalls einen McLaren im Koffer, der allerdings noch etwas "Zuwendung und ein paar Streicheleinheiten" benötigt. Deshalb kommt sein Porsche auf die Bahn. Er fährt mit Sebastian Legler, unterwegs mit Audi R8, um den 3. Platz. Spur 3 ist ausschlaggebend fürs Ergebnis und bringt Armin eine knappe Runde Vorsprung. Im zweiten Rennen gibt Alfred ordentlich Gas, das bringt ihm neue Bestzeiten auf vier Spuren und Platz 1 vor Holger. Dritter wird Sebastian. Rennleiter Arnold Lehnert gelingt das Kunststück in beiden Rennen exakt auf den Teilstrich genau die gleiche Rundenzahl einzufahren. Der nächste MiniZ Termin ist am 7. Juni.
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Eine laaaange MiniZ Nacht liegt hinter uns mit zwei Startgruppen und zwei Rennen. Das neue Reglement zeigt Früchte, durch das vorgeschriebene Mindestgewicht der Karosserie gibt es etwas mehr Vielfalt an der Bahn. Alfred Kolb tritt nach McLaren und Porsche dieses Mal mit einem Mercedes Sauber C9 an und lässt damit die Bestzeiten purzeln! Holger Schmidt startet mit neuem Regler und McLaren, Thomas Burghart ist mit einem AMG unterwegs und Armin Mayer setzt auf seinen Augustiner Porsche mit Startnummer 1328. Sebastian Legler schickt als Einziger zwei Fahrzeuge ins Rennen (beide R8). Maxi Bartsch startet mit einem Lambo und Werksfahrer Gerhard Simm wieder mit Ferrari Enzo. Das McLaren Verfolgerfeld besteht aus Geli und Arnold Lehnert (720), Manfred Bienert, Patrick Trubic und Daniel und Peter Bordovsky. Und wer hat am Ende gewonnen? Völlig egal, was auf der Bahn steht: Alfred! Holger und Thomas wechseln sich jeweils ab bei den Plätzen 2 und 3. Armin hat nach einer Lötpause einen wahren Booster erlebt, etwas zu spät sonst hätte noch was draus werden können! In den Osterferien, am 5. April, treffen wir uns wieder!
Wegen einiger aufgekommener Unklarheiten haben wir das Reglement angepasst.
Zum MiniZ Reglement 2024
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Start in die MiniZ Saison 2024 mit neuem Reglement und zwei Rennen pro Abend. Gleich beim ersten Start gehen wie immer nacheinander die roten Lichter der Ampel an. Sobald sie erlöschen fahren alle los. Normalerweise. Dieses Mal fährt nur eine los und freut sich ordentlich über die Fehlstarter. Immerhin bringt es Geli Lehnerts Audi eine halbe Runde Vorsprung, die am Ende des Rennens haarscharf den dritten Platz sichert mit einem Teilstrich vor Manfred Bienert! Der Rennstall von Alfred Kolb gewinnt auf McLaren (Alfred) und Ferrari Enzo mit Werksfahrer Gerhard Simm die ersten beiden Podiumsplätze. Auch im zweiten Lauf fahren Alfred, dieses Mal auf Porsche, und Gerhard wieder auf Rang 1 und 2. Den 3. Platz holt sich Geli Lehnert mit nur 15 Teilstrichen vor Sebastian Legler und 56 Teilstrichen vor Manfred. Ein turbulentes Rennen, gleich zwei Fahrzeuge haben die Bahn komplett verlassen. Farblich fast identische Fahrzeuge werden da schon mal verwechselt beim Fahren, schon krachts und Schwupps ist eines über die Bande….Wir freuen uns auf den nächsten MiniZ Termin am 8. März.
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Vier McLaren, ein Audi, ein Enzo und ein Lambo treten im MiniZ Finale 2023 gegeneinader an. Am Ende gewinnt Holger Schmidt (McL) mit über 4 Runden Vorsprung vor Alfred Kolb (McL +6gr) und 10 Runden Vorsprung vor Sebastian Legler (R8). Holger fährt auf den Teilstrich genau die gleiche Rundenzahl wie Alfred im letzten Rennen. Sachen gibt’s… Besuch war auch da, Gonzo und seine Familie haben Rennluft geschnuppert. Sie hatten sogar "Tribünen" dabei! Ganz oben auf dem MiniZ Podest steht am Ende der Rennsaison 2023 erneut Alfred Kolb, nur 6 Punkte dahinter belegt Holger Schmidt den zweiten Platz. Thomas Burghart leistet den Beiden als Dritter im Bunde Gesellschaft in unserer Hall of Fame. Herzlichen Glückwunsch und ein Dankeschön an Steffen Greiner, der die Rennleitung abgibt an Arnold Lehnert! Das Reglement wird überarbeitet und demnächst veröffentlicht, soviel sei schon verraten: es gibt keine Zusatzgewichte mehr! Damit genügend Zeit bleibt für eventuelle Umbauten an den Boliden ist der erste Lauf in Saison 2024 geplant für den 2. Februar.
Zum Gesamtergebnis
Zum MiniZ Reglement 2024
