Slotracing im Münchner Westen
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16.10.2026 | DTSW / GT-Masters News
Den 8. Lauf unserer GT Masters Serie konnte Rennleiter Thomas Burghart auf seinem Ford GT für sich entscheiden. Mit einer guten Runde Vorsprung sicherte er sich den Tagessieg vor Daniel Bordovsky, der sich diesmal Thomas’ McLaren 720S ausgeliehen hatte. Als Dankeschön machte Dani den McLaren beim Testen gleich ein ganzes Stück schneller. Gemeinsam mit Papa Peter setzte er Thomas ordentlich unter Druck, doch am Ende konnte unser Rennleiter den Sieg trotzdem mit einem breiten Grinsen nach Hause fahren. Platz drei sicherte sich Alfred Kolb auf seiner Corvette C5 vor Holger Schmidt im Mercedes AMG und Peter Bordovsky auf Corvette C7.
Im Anschluss wurde fleißig getestet: Die ersten Brushless-GT-Masters-Motoren für die nächste Saison kamen zum Einsatz. Die Dinger machen gleich nochmal doppelt so viel Spaß! Beim Finale am 04. Dezember wird es nun noch einmal richtig spannend, denn der Kampf um den Einzug in unsere Hall of Fame ist noch nicht entschieden!
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09.10.2026 | SLP News
Rennvergnügen pur bei unserer 8. SLP-Nacht – diesmal eine reine Jaguar-Angelegenheit! Selbst Alfred Kolb ist umgestiegen und ließ seinen Mazda im Koffer. Ein nahezu perfektes Rennen mit wenigen Abflügen, packenden Duellen und einem heißen Fight um die Podiumsplätze. Gesamtführender Daniel Bordovsky wollte seinen Vorsprung unbedingt ausbauen, doch auch das Verfolgerfeld hatte seine Boliden bestens vorbereitet. Mit seinem Start auf der ungeliebten Außenspur Rot stand Daniel ordentlich unter Druck. Sein Fahrzeug lag zunächst zurück, der Regler saß fest in der Hand und ein wenig Schweiß auf der Stirn. Thomas Burghart startend auf Spur Gelb war dagegen bestens unterwegs und bis zum Schluss auf Siegkurs. Da hieß es GAS GEBEN! Sebastian Ohnesorge behauptete sich stark auf Platz drei, doch Holger Schmidt rückte ihm Runde für Runde näher. Eine kleine Unachtsamkeit verschaffte Basti kurz Luft, aber Holger blieb dran. Nach 50 packenden Fahrminuten fiel die Entscheidung in der Zielkurve: Für Basti hätte das Rennen keine fünf Sekunden länger dauern dürfen! Mit einem einzigen entscheidenden Teilstrich Vorsprung rettete er Platz drei ins Ziel.
Auch an der Spitze ging es eng zu. Daniel setzte sich mit gerade einmal 18 Teilstrichen Vorsprung vor Thomas durch und sicherte sich erneut den Tagessieg. Glückwunsch! Damit ist ihm auch der Gesamtsieg vor Holger nicht mehr zu nehmen. Doch wer zieht mit den beiden in unsere Hall of Fame ein? Das entscheidet sich beim Finale am 13. November. Spannung garantiert!
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02.10.2026 | MiniZ News
Über die Sommerpause herrschte Hochbetrieb in den MiniZ-Garagen. Es wurde geschraubt, getestet und vermutlich auch die eine oder andere kleine Schwachstelle gesucht. Zumindest waren die Autos auch zur Wiesnzeit bestens vorbereitet für unsere beiden Rennen mit jeweils zwei Startgruppen. Neben den McLaren gingen wieder zwei Sauber C9 sowie je ein Mazda und ein Lambo an den Start. Im ersten Rennen hatte Daniel Bordovsky mit seinem McLaren 12c die Nase vorn und holte sich knapp vor Holger Schmidt und Alfred Kolb, beide auf Sauber, den Sieg. Im zweiten Rennen wurde dann kräftig an der Reihenfolge gedreht: Holger sicherte sich den ersten Platz vor Alfred und Daniel, dessen Gulf nicht immer ganz so rollte, wie der Fahrer wollte. Trotzdem blieb es bis zum Schluss spannend. Alle drei innerhalb einer Runde – da durfte man sich keinen Ausrutscher erlauben. Wieder einmal ein kleiner Krimi auf unserer Rennstrecke! Am 6. November treffen wir uns zum Finale. Dann wird sich entscheiden, ob Daniel seine Gesamtführung verteidigen kann oder ob die Verfolger noch einmal richtig Druck machen.
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25.09.2026 | ScaleAuto News
Wegen Urlaub, Krankheit und Starts beim überregionalen GTM-Süd war das Starterfeld bei unserem ScaleAuto-Rennabend diesmal eher übersichtlich. Trotzdem war es wieder einmal höchst spannend und amüsant! Kurios wurde es im ersten Rennen zwischen Alfred Kolb und Basti Ohnesorge. Alfred quetschte im letzten Lauf noch einmal alles aus seinem Auto heraus und zog kurz vor Schluss an Basti vorbei. Doch dann: Bahnstrom aus! Und Schwupps rollte Bastis Viper mit dem allerletzten Schwung wieder an Alfred vorbei und sicherte sich den zweiten Platz. Während der eine sich vor Lachen kaum noch einkriegte, hielt sich die Freude beim anderen doch ziemlich in Grenzen. Im zweiten Rennen wollte Alfred es besser machen und wechselte in der Schrauberpause die Reifen. Aaaber die frischen Pneus waren noch nicht richtig eingefahren. Das kostete ihn auf der grip-armen Mittelspur gleich zwei Runden. Der Rückstand war nicht mehr aufzuholen und so durfte Basti erneut den zweiten Platz feiern. Dafür bekam seine Viper an der Front gleich mehrfach unsanften Besuch, ein klarer Fall für einen Werkstatttermin.
Auch um die Plätze vier und fünf gings heiß her. Gerhard Simm brachte seinen Z4 dank Alfred mit neuem Motor und frischen Reifen an den Start und lieferte mit nur einem Abflug in beiden Rennen eine blitzsaubere Leistung ab. Manfred Bienert hatte mit seiner neuen Corvette diesmal beide Male das Nachsehen.
Ganz vorne fuhr Holger Schmidt auf Viper der Konkurrenz wieder einmal auf und davon. Mit zwei souveränen Siegen und der vollen Punktzahl ist ihm der Gesamtsieg sicher.
Ein großes Dankeschön geht an Dieter Mühlmann, der technisch bedingt auf den Start verzichten musste und spontan als Rennleiter eingesprungen ist. Somit war der Rennabend trotz kleiner Starterzahl auf allen Spuren möglich! Am 20. November steht das große Finale auf dem Programm – wir freuen uns drauf!
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07.08.2026 | DTSW / GT-Masters News
Eine große GTM-Startgruppe ging Anfang der Sommerferien bei moderaten Temperaturen an den Start. Nach mehreren völlig überraschenden Chaos-Unterbrechungen in den ersten drei Runden verlief das Rennen anschließend absolut ruhig und sehr konstant. Über weite Strecken befanden sich die Kontrahenten in derselben Runde und lieferten sich spannende Mehrkämpfe. Tobi Münchberger holte mit seinem Porsche 911 souverän zum sechsten Mal in Folge Platz 1 und ist damit ein aussichtsreicher Kandidat für den Gesamtsieg. Dahinter ist allerdings noch alles offen. Thomas Burghart fuhr mit seinem Ford GT auf Platz 2 und sammelte damit wertvolle Punkte. Alfred Kolb sicherte sich mit seiner Corvette C5 den dritten Platz. Das Battle um Platz 4 entschied Dieter Mühlmann im Audi R8 für sich, gefolgt von Neueinsteiger Basti Ohnesorge (Danis Werksfahrer) und Dani Bordovsky. Der wird sich beim nächsten Rennen am 16. Oktober vermutlich sehr genau überlegen, welches Fahrzeug und vor allem welche Reifen er verleiht!
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31.07.2026 | Rookie News
Ein großartiger Rookie Rennabend liegt hinter uns! Gleich drei Einsteiger Startgruppen zeigten, wie viel Rennsport-Leidenschaft in ihnen steckt, und schenkten sich auf der Jagd nach Zentimetern absolut nichts. Am Ende eines packenden und unglaublich engen Rennens sicherte sich Stephan Knapek mit bärenstarken 134,46 Runden den verdienten Tagessieg. Haarscharf dahinter gab es einen sensationellen Dreikampf um die verbleibenden Podiumsplätze: Rainer Nigbur holte sich mit 133,63 Runden den hauchdünnen Vorsprung auf Frank Knapek (133,60), dicht gefolgt von Rüdiger Frey (133,20) auf dem unglücklichen vierten Platz. Michael Knapek und Robert Fritsch zeigten ebenfalls tolle Konstanz und fuhren souverän in die Top 6. Im Mittelfeld bewiesen Florian Gabriel, Harald Hagner und Stefan Punsch echtes Renngeschick und hielten den Anschluss an die Spitze. Olaf Gröning knackte locker die 120-Runden-Marke, während die Familie Rolfes – angeführt von Valentin, gefolgt von Konstanze und dem tapfer kämpfenden Emil – das Feld mit großem Sportsgeist komplettierte. Es war ein faires, actionreiches Event zum Start der Sommerferien, das definitiv Lust auf die nächsten heißen Duelle macht! Gleich nach den Sommerferien treffen wir uns wieder am 18. September!
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24.07.2026 | MiniZ News
Bei unseren beiden MiniZ-Läufen gab es bereits bei der Fahrzeugabnahme einige interessante Neuerungen zu entdecken. Holger Schmidt wechselte vom McLaren 12C auf einen Sauber, Basti Ohnesorge tauschte seinen Lambo gegen einen McLaren 12C und Daniel Bordovsky stieg vom Sauber auf einen McLaren 720S um. Manfred Bienert brachte einen neuen Lambo an den Start, während sein McLaren 12C diesmal in der Garage bleiben durfte. Wer sich für die technischen Daten der Wagenabnahme interessiert, findet diese wie gewohnt bei den Ergebnissen. Auf der Strecke sorgte das Renngeschehen wieder für beste Unterhaltung! Vom Fehlstart mit dem Klassiker „Ich hab nix gemacht!“ über einen falsch eingesteckten Regler („Ist mir noch nie passiert…“) bis hin zu lockeren Schrauben und einem „Familientreffen“, bei dem gleich eine Startnummer von der Bahn flog, war alles dabei. Sportlich endete der Abend mit einem verdienten doppelten Doppelerfolg für die Bordovskys. Beide Male hatte der Junior die Nase vor dem Senior. Den dritten Platz sicherte sich im ersten Rennen Basti, im zweiten Holger, dessen Fahrzeug im ersten Durchgang noch nicht ganz so wollte wie es sollte. Bis zur nächsten MiniZ-Session am 2. Oktober bleibt genügend Zeit für Tuning- und Streicheleinheiten an unseren kleinen Flitzern.
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17.07.2026 | ScaleAuto News
Alle Lüfter liefen auf Hochtouren und auch hinter den Reglern wurde bei hochsommerlichen Temperaturen alles gegeben. Zwei spannende und richtig heiße ScaleAuto-Durchgänge sorgten für beste Unterhaltung. Besonders knapp ging es mal wieder an der Spitze zu. Holger Schmidt behielt mit seiner Viper erneut die Oberhand und fuhr einen Doppelsieg ein. Daniel Bordovsky rückte ihm mit seinem BMW Z4 in beiden Läufen dicht auf die Pelle, musste sich am Ende aber jeweils mit Platz zwei zufriedengeben. Holgers Viper liegt einfach wie ein Brett und rollt und rollt und rollt. Auch dahinter ging es richtig eng zu. Alfred Kolbs Z4 musste sich in beiden Läufen gegen starke Corvette-Konkurrenz behaupten. Im ersten Durchgang lag Peter Bordovsky mit seiner Corvette lediglich 15 Teilstriche hinter Alfred. Im zweiten Rennen hielt Basti Ohnesorge den Druck hoch und beendete den Lauf mit einem Rückstand von 84 Teilstrichen auf Platz vier. Die Corvettes finden immer mehr den Weg ins Renngeschehen. Bei unserem nächsten ScaleAuto-Rennen am 25. September stehen vielleicht schon mehr als zwei Exemplare am Start.
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10.07.2026 | SLP News
An Daniel Bordovsky führte auch dieses Mal kein Weg vorbei. Bei unserem 7. SLP-Clublauf war er mit seinem Jaguar erneut das Maß der Dinge und fuhr mit fast vier Runden Vorsprung zu einem souveränen Sieg. Selbst eine Reparaturpause mit einer Runde Abzug nach einer verlorenen Feder brachte ihn nicht aus dem Konzept. Danach knüpfte er nahtlos an sein hohes Tempo an und baute seine Führung in der Gesamtwertung weiter aus. Hinter dem Sieger sicherte sich Basti Ohnesorge mit einer starken Vorstellung Rang zwei. Für die größte Spannung sorgte der Kampf um Platz drei: Holger Schmidt, Thomas Burghart und Rennleiter Peter Bordovsky lieferten sich bis zum Schluss einen packenden Dreikampf. Am Ende behielt Holger den besseren Rhythmus und rettete 30 Teilstriche Vorsprung ins Ziel. Die Jaguar-Fraktion dominierte das Starterfeld, während die beiden Mazda-Piloten diesmal nicht ganz an das Spitzentempo herankamen. Bis zum nächsten SLP-Clublauf am 9. Oktober bleibt nun genügend Zeit für Tuning, Training und die Jagd nach den letzten Zehnteln.
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03.07.2026 | DTSW / GT-Masters News
Bei angenehmen Temperaturen bot unser 6. GTM-Clublauf packenden Slotcar-Sport. Porsche 992, Audi R8, Corvette C6, Ferrari 458, McLaren 720S und Mercedes AMG lagen leistungsmäßig dicht beieinander – bis zum Schluss war alles möglich. Daniel Bordovskys neuer Porsche, der bereits beim GTM-Süd-Rennen mit Platz zwei überzeugte, zeigte auch diesmal eine starke Leistung. Vor dem letzten Spurwechsel führte er gemeinsam mit Thomas Burghart bei gleicher Rundenzahl das Feld an. Beide auf den anspruchsvolleren Außenspuren. Dahinter lauerten Alfred Kolb und Holger Schmidt mit jeweils nur zwei Runden Rückstand, während Peter Bordowsky auf der pinken Mittelspur noch eine beherzte Aufholjagd startete. Dieter Mühlmann hatte seinen Lauf bereits beendet und verfolgte das packende Finale vom Rennleiterstand aus – mit berechtigten Hoffnungen auf einen Podestplatz. Die letzten sieben Minuten waren ein echter Krimi: Thomas sicherte sich mit seinem McLaren knapp den Sieg vor Alfreds Corvette. Daniel lag nur 35 Teilstriche hinter Alfred und holte sich knapp vor Holgers AMG noch den dritten Platz. Eine denkbar knappe Angelegenheit die heute schon Lust aufs nächste GTM Meeting am 7. August macht!
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Anmeldung
Rookie | 30.10.2026
Bahn auf ab 18:00h
* für Einsteiger
* max. 15 Fahrer*innen
* Gestellte Fahrzeuge
* Gestellte Regler
zur Anmeldung
MiniZ | 06.11.2026
19. /20. Lauf
* Finale!
* 2 Rennen
* mit Poolmotoren
* max. 20 Fahrer*innen
* Bahn auf ab 17:00h
* Start Abnahme: 20:30h
zur Anmeldung
SLP | 13.11.2026
9. Lauf
* Finale!
* Langstrecken-Rennen
* mit Poolmotoren
* Racing 50min am Stück
* Bahn auf ab 17:00h
* Start Abnahme: 20:30h
zur Anmeldung
ScaleAuto | 20.11.2026
19. /20. Lauf
* Finale!
* 2 Rennen
* max. 20 Fahrer*innen
* Bahn auf ab 17:00h
* Start Abnahme: 20:30h
zur Anmeldung
GTM | 04.12.2026
9. Lauf
* Finale!
* mit Poolmotoren
* Bahn auf ab 17:00h
* Start Abnahme: 20:30h
zur Anmeldung
Safety Car - BoxenstoppB-404
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Wie kommt man in unsere Hall of Fame?
Bei jedem Race gibts Punkte. Sieger ist, wer am Saison-Ende nach Abzug der Streichergebnisse die meisten Punkte eingefahren hat. Bei Punktegleichstand zählen die meisten gewonnenen Einzelrennen.
Die drei Erstplatzierten einer Club-Rennserie werden in der Ruhmeshalle gelistet!
Dafür gibt es bei unseren Club-Läufen keine Pokale. Manch einem fehlt der Platz, andere wollen nicht abstauben. Da hatten wir die Idee mit einer digitalen Würdigung in unserer Hall of Fame.
Auch hier gilt:
Trainieren und Tunen, beim Training auf unserer Bahn und natürlich bei den Rennen!
Unsere Slotcar-Rennbahn steht im Nordwesten von München.
Mit dem Auto:
Der Standort liegt nur 2 Minuten von der Autobahnausfahrt Füstenfeldbruck/Dachau
in der Nähe der B471. Dachau liegt ca. 4 km entfernt.
Einfache Anfahrt über A8, A99 oder B471.
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln:
S-Bahn S2 Richtung Petershausen, Haltestelle DACHAU
mit dem Regionalbus 721 nach Bergkirchen, Haltestelle HIRTENWEG.
Nachts/Wochenende/Feiertag gibt es ein Taxishuttle von der S-Bahn Station.
Fahrplan Regionalbus 721 [externer Link]
Parken bitte nur auf den freien Parkplätzen an der Strasse.
Die Plätze im Hof werden von den beiden Werkstattbetrieben für Kundenfahrzeuge und zum Rangieren benötigt. Auch nach Feierabend und an Wochenenden.
Bürgermeister-Gradl-Str. 10a, 85232 Feldgeding
